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「创富娱乐场安卓版」向经典致敬的模仿秀何时休?

2020-01-08 16:36:20 阅读量:820

原标题:「创富娱乐场安卓版」向经典致敬的模仿秀何时休?

「创富娱乐场安卓版」向经典致敬的模仿秀何时休?

创富娱乐场安卓版,如同时尚圈、娱乐圈,汽车圈里向经典致敬似乎也是永远讨论不完的话题。由于国产汽车起步较晚,早期为了快速完成技术积累,必要的借鉴无可厚非。毕竟每台热销的经典车型,无论是外观设计还是人机交互等方面都有出众之处,并且在经过严酷的市场考验下取得了不错的成绩,因此被抄袭也在所难免。

但如果说前些年的模仿还可以算得上借鉴和学习,那么在中国汽车工业发展较为纯熟的今天,一些车企还在向经典致敬,那就是缺乏核心竞争力的表现了。

继路虎保时捷与某些国产品牌傻傻分不清楚之后,一汽马自达cx-4也遭到了某车企的强力复制粘贴,无论外观还是内饰无一例外地模仿,究竟车企是如何选定模仿车型的呢?

笔者总结,首先得是名声响,像路虎保时捷在行业内都是响当当的品牌,其次在产品设计、市场影响力以及销量表现上,都必须经受住消费者的考验,设计突出销量惊人市场认可度高,所谓经典不外乎如此。

独特却又火=抄你没商量

作为一个汽车媒体人,笔者周围就有很多朋友开一汽马自达cx-4。几天前,笔者专门借来同事骚红色的cx-4,想体验一下这款车究竟魅力几何。在借车之前,还专门上网了解了一下这款车的口碑,好评几乎一边倒,看到这些网友的评价,对它产生了更加浓厚的兴趣,想一探究竟。

拿到车看到的第一眼,笔者就找到这款车被复制的真相。

首先,必须承认cx-4的外观对于年轻人极具杀伤力。马自达的魂动设计理念在这台车上展现得淋漓尽致,轿跑式的溜背造型,大轮毂小舷窗,还有强劲的四驱越野性能和高通过性,有别于传统的suv那种方正粗大形象,显得极为干练和另类,导光环技术的led“流行眼”大灯,让人扑面而来的感受到一种不输豪华轿跑车型的动感气息,而这些正是cx-4最大的魅力之处。

其次就是舒适性,汽车毕竟是三万余个零件的集合体,大多数车型只能迁就其一,提升操控性必然牺牲舒适,但cx-4在舒适性方面并不差,得益于马自达品牌一贯出众的人机工程学设计,cx-4无论在座椅、悬架软硬以及人性化程度方面,均位居同级较高水平,座椅的包裹性强,加热功能也为寒冷的冬天送来了温暖,使驾驶感受大大提升。在用户经常接触的驾驶位置上,也采用了真皮方向盘和三筒式仪表盘,使方向盘的握感和仪表的显示方面更符合大众的用车习惯。

犀利、科技感十足的外观、精致、舒适的内饰表现,使cx-4更具先进感和品质感,也因此虏获了众多年轻消费者的心,成为轿跑suv市场的潮流标杆。月均5000台以上的销量便是佐证,如此亮眼的成绩,不仅使cx-4成为一汽马自达销售的主力车型,在同级别车型中也是佼佼者。

基于以上分析,笔者想,这或许就是招致一汽马自达cx-4被模仿的主要原因。

可以被模仿,却难以被超越

如果说外观内饰是cx-4被模仿的主要部分,当你发动汽车,脚踩油门的那一刻,才会深刻理解什么叫模仿容易超越难,cx-4的运动基因是由魂动外观与动力操控共同呈现。某些企业能够复制cx-4的外观和内饰,但却无法复制其内在神功。

有“创驰蓝天”技术傍身的一汽马自达cx-4操控表现异常出色,一脚油门下去,迅速响应,且动力输出非常线性干脆,可谓“踩”之即来指哪打哪。如果这时你开始担心油耗的问题,笔者劝你放下心来,一汽马自达cx-4进口的13:1的超高压缩比发动机,配合进口的6at变速箱的黄金动力组合搭配,不仅动力强劲,驾驶有乐趣,还十分省油,使用成本更低。

在配置上cx-4也是难以被模仿的,2018款cx-4全系增配了gvc (加速度矢量控制系统)。作为马自达的独特“黑科技”,该技术大幅提高了转弯反应性能、直线及湿滑路面行驶的稳定性和乘坐舒适性。

不仅如此,一汽马自达针对cx-4的目标消费人群特征,也在不断积极调整,cx-4的目标人群为对于科技智能嗅觉极其敏锐的年轻消费者,追逐科技勇于尝鲜,享受科技带来的便捷,在洞悉用户画像新需求后,一汽马自达在北京车展期间还推出了cx-4的科技限量版车型,增加了远程遥控系统、hud平视显示系统、电动尾门、智能后备箱感应式开启、大灯自动控制系统等配置。cx-4的科技性能和用车便利性再一次提升,满足了更多年轻人的需求,继续引领轿跑suv的潮流。

所以模仿容易超越难,要想成为潮流领导者,还需专注于修炼内功,满足用户需求。否则,浅层模仿只会使让用户获得较差的体验,失去用户的心。最终受伤害的,还是品牌自身。

总结:

虽然目前轿跑suv品类车型仍然稀少、规模不大,但轿跑suv已然成为流行趋势,不少品牌正研发并陆续会推出相应风格的产品。但cx-4作为先行者已经树立了真正轿跑suv的定义,就是不仅要有内涵有底蕴的设计,还要有真正运动基因组成的操控乐趣,并且要有传统suv的强大四驱越野性能和高通过性。只得其型不得其神的浅层外观致敬根本无法撼动cx-4现在的市场地位,也无法抢夺cx-4的目标人群。无法抢夺cx-4的目标人群。